Таиланд — Бангкок #1

29.04.2009 – 1:39 пп

За купе до Москвы и обратно мы заплатили порядка 3000 рублей.

Билеты до Банкгока и обратно у Emirates обошлись нам в 20500.

dme_01

В самолёте прилично кормят и поят (в том числе вискарём). В спинках кресел установлен вот такой девайс.

dev3

С его помощью можно следить за полётом, смотреть кино и телевизионные каналы, слушать радио, играть в простенькие игры.

В Дубае была пересадка, там мы провели что-то около 5 часов. Аэропорт вполне себе современный, но длинный как кишка, курительная комната находится очень далеко от нового третьего терминала, куда прибывают транзитные рейсы.

dbx_01

dbx_02

Есть бесплатный Wi-Fi (ВКонтакте заблокирован).

dbx_03

Говорят, что есть халявная еда для транзитников, кто сидит в аэропорту больше 3-х часов. Не искали.

dbx_04

В аэропорт Бангкока прилетели в 7 вечера, поймали такси и за 400 рублей (рубль равен бату) доехали по главной бэкпэкерской улицы Таиланда — Каосан Роад. Оставили Андрея с Надей и вещами в каком-то пивном баре и с Вовкой пошли искать гостиницу. Гостиницу нашли буквально за пять минут. Стоимость номера c двумя кроватями (твин или даббл), кондеем, холодильником, ТВ и горячим душем в Rikka Inn — 1000 рублей, т.е. по 500 рублей с носа.

Это наш с Андрюхой.

bkk_01

Вернулись за ребятами и вещами, заселились. Пошли гулять по ночному городу.

bkk_02

bkk_03

Каосан Роад отмечает Сонгкран — тайский новый год. Все обливаются водой и мажут друг друга тальком. Ходишь постоянно мокрый.

bkk_041

Поели каких-то местных шашлычнов за 20 рублей вроде, еще немного погуляли. За 500 рублей в час покатались по историческому центру на тук-туке (сейчас понимаю, что это очень дорого). Около 12 ночи вернулись в отель, чтобы отоспаться после перелёта.

С утра первым делом решили поменять бабло. Обменники закрыты — новый год. Поймали тук-тук и за 100 рублей доехали до станции надземного метро «Национальный стадион». Там тоже обменники не работают. Позавтракали в фудкорте Big C. Я ел только Том Ям (50 рублей). Цена за блюдо (например рис с курицей) начинается от 35р.

bkk_05

Нашли тук-тукера, который согласился отвезти нас до работающего обменника.

bkk_06

Курс плохой, но местные баты, минимальное количество которых мы купили в аэропорту уже заканчиваются.

bkk_07

Пытаемся словить тук-тук, но местный полицейский говорит, что только что перекрыли половину города из-за волнений «краснорубашечников», и до своего отеля мы просто так не доедем. Договаривается с водилой, который за смешные деньги (60 рублей, ехать довольно далеко) довезёт нас до станции водного трамвая, откуда мы сможем добраться до Каосана.

До станции то водила нас довёз, но до той, откуда ходят туристические лодки за 200 рублей с человека. А мы хотим плыть за 15 как тайцы. Находим причал, куда приходят публичные тайские лодки, минут сорок плывём по реке Чао Прая, разглядываем окрестности. В отеле переодеваемся в сухое (дурацкая мысль), опять куда-то намыливаем лыжи, ловим тук-тукера, он соглашается нас довезти за 40 бат, но по пути мы должны зайти в какое-то турагентство, покупать в нём что-либо не обязательно. Тук-тукер от агентства получит за это талон на халявный бензин. Приезжаем в агентство, опять мокрые и уже изрядно злые. Сонгкран подзаебал, у Андрюхи вроде как водой испрорчена камера. Хотим купить трансфер до острова Чанг, потому что в наполовину перекрытом и насквозь мокром Бангкоке сейчас делать нечего. Агент впаривает нам трансфер вместе с гостиницей «на первой линии» (850 рублей трансфер, гостиница по 500 рублей с человека в сутки). Ужинаем, едем в отель, выкладываем всё более-менее ценное, что может быть испорчено водой. Идём за пивом, но как-то плавно поход за пивом перетекает в жёсткий бухач с молодой парой из Польши. Вовка с Надей куда-то сливаются, мы с Андрюхой хлещем Санг Сом (местный вискарь) из горла. Дальше — смутно.

В девять утра следующего дня автобус нас забирает прямо от отеля и везёт в Трат.


2 Responses to “Таиланд — Бангкок #1”

Прокомментировать